Doppel-Diesellokomotive
Doppeltes Lottchen
Technisches Schmankerl für alle Spur-Z-Fans: die Rangier- und Güterlok BR 236 kommt gleich zweifach: als Doppel-Diesellok, fest verbunden per Kupplungsdeichsel. Fein in Metall ausgeführt arbeitet in jeder „kurzen Schwarzen“ ein erstmals in Z eingesetzter, neuer Hochleistungsmotor. Ein Kraftpaket exklusiv für Clubmitglieder.
Vorbild: Doppel-Diesellokomotive Baureihe 236 der Deutschen Bundesbahn (DB) in schwarz/roter Farbgebung in der Epoche IV.
Most Important Facts
| Article No. | 88770 |
|---|---|
| Gauge / Design type | Z / 1:220 |
| Era | IV |
| Kind | Diesellokomotiven |
Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Beide Loks motorisch angetrieben.
- Warmweisse LED-Spitzenbeleuchtung.
- Fahrwerk und Aufbau aus Metall.
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Product description
Modell: Komplette Neuentwicklung, Fahrwerk und Aufbau größtenteils aus Metall.
Beide Loks motorisiert, jeweils alle Achsen angetrieben.
Neuer exklusiver Hochleistungsmotor. Die beiden Loks sind fest miteinander durch eine Kupplungsdeichsel verbunden.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen LED´s. Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer ca. 83 mm.Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel
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Die Diesellokomotive 88770 wird in einer einmaligen Serie ausschließlich für die Insider-Mitglieder gefertigt.
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Publications
- MHI Exclusiv 02/2014 - Neuheiten-Prospekt 2015 - Gesamtprogramm 2015/2016 - Gesamtprogramm 2016/2017
