Con la anulación de la prohibición de venta para las locomotoras integradas en el parque de máquinas de los DB, la Lokomotion GmbH adquirió en otoño de 2014 las 151 018, 056, 060 y 074 de los DB y, tras haber superado la inspección general, se procedió a pintarlas en un "diseño de cebra" propio en los colores azul/negro/blanco. Curiosamente, también la DB Cargo cuenta con una participación del 30 % en la Lokomotion GmbH. Las locomotoras tienen como destino principal el Brenner así como la línea Tauern, pero también el pan nuestro de cada día de estas locomotoras consiste en servicios puntuales, predominantemente en el Sur de Alemania.
Modelo real: Locomotora pesada de tren mercancías serie 151 de la Lokomotion GmbH. "Esquema de colores cebra" azul/negro/blanco. Número de explotación 151 060-1. Estado de servicio de la Época VI
Article No. | 55257 |
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Gauge / Design type | 1 / |
Era | VI |
Kind | Electric Locomotives |
Modelo en miniatura: Diseño completamente nuevo, tren de rodaje con bastidor principal y superestructura de la locomotora en fundición a presión de zinc. Numerosas piezas de fundición centrifugada de latón aplicadas. Con decoder digital mfx de hasta 32 funciones, condensador tampón integrado parametrizable, accionamiento regulado de alta potencia y numerosas funciones de sonido como sonido de marcha, ventilador, silbato de locomotora, otras locuciones y mensajes de advertencia. Es posible el funcionamiento con corriente alterna, corriente continua, Märklin Digital y DCC. Motores de alta potencia con tracción en todos los ejes. Dispositivo de tamponaje parametrizable. Pantógrafos pentagonales de techo subibles/bajables por sistema motorizado en funcionamiento en digital. Señal de cabeza de LEDs blancos/rojos con alternancia en función del sentido de la marcha, de funcionamiento convencional, gobernable en digital. Iluminación de sala de máquinas gobernable, iluminación por LEDs en las cabinas de conducción así como lámpara de arranque en función del sentido de la marcha.
Puertas de cabina de conducción abribles, equipamiento interior, cabina de conducción con figurín de maquinista. Iluminación de pupitre de conducción. Barras asidero de metal y numerosos otros detalles aplicados como: indicadores, limpiaparabrisas, silbato y muchos otros. Travesaños portatopes con topes con muelles y mangueras de freno aplicadas. Enganche Telex telegobernable atrás montado de serie y enganche de tornillos delante. Intercambiables respectivamente por el otro tipo de enganche (incluido en el suministro).
Radio mínimo describible 1.020 mm.
Longitud incluidos topes 60,9 cm.
Peso aprox. 6,9 kg.
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Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Headlight(s) | |||||
Pantograph 1 | |||||
Electric locomotive op. sounds | |||||
Locomotive whistle | |||||
Pantograph 2 | |||||
Telex coupler on the rear | |||||
Rear Headlights off | |||||
Engineer’s cab lighting | |||||
Sound of squealing brakes off | |||||
Direct control | |||||
Sanding | |||||
Switching range + switching light | |||||
"Switcher Double ""A"" Light" | |||||
Blower motors | |||||
Special light function | |||||
Headlight(s): Cab1 End | |||||
Letting off Air | |||||
Headlight(s): Cab2 End | |||||
Special sound function | |||||
Windshield wiper sounds | |||||
Special light function | |||||
Special light function | |||||
Whistle for switching maneuver | |||||
Special sound function | |||||
Surrounding sounds | |||||
SIFA warning sound | |||||
Special sound function | |||||
Compressor | |||||
Special sound function | |||||
Telex coupler on the front | |||||
Special light function |
* New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
** New features of the Mobile Station 2 (Part No. 60657/66955) with the Software Update 3.55