91 80 6182 509-0 MRCE (BR 182, DB AG) | Gauge H0 - Article No. 39845

Locomotiva elettrica

Prototipo: Locomotiva elettrica multisistema 91 80 6182 509-0 della Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), anno di costruzione a partire dal 2000.

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Locomotiva elettrica
Locomotiva elettrica

Most Important Facts

Article No. 39845
Gauge / Design type H0 / 1:87
Era VI
Kind Electric Locomotives
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Highlights

  • Confezione esterna decorata in modo speciale.
  • Certificato di autenticità.
  • Entrambe le fiancate della locomotiva stampigliate in modo differente.
  • Product description

    Modello: Con Decoder Digital mfx ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni. 4 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e due fanali di coda rossi commutati in dipendenza dal senso di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Cabine di guida con arredamento interno. Mancorrenti di metallo riportati. Lunghezza ai respingenti 22,5 cm.

    In collaborazione con Loc & More (http://www.locandmore.eu).

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    Serie limitata, che non sarà ripetuta.

  • Publications

    - New items brochure 2015 - Product programme 2015/2016
  • Prototype information

    La Taurus N. ES 64 U2-009 della MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) S.r.l. sino dal 30 giugno 2014 viaggia con la decorazione modellata nell'occasione dell'anniversario dei 25 anni della "Picnic Paneuropei". Tale locomotiva si può vedere in Austria e in Germania (attualmente essa traina i treni passeggeri della DB tra Berlino e Amburgo). La stessa locomotiva della GYSEV/Ferrovia di Raab S.p.A. (numero di servizio 91 43 0470 505-8) venne presentata il 18 agosto 2014 a Sopron. Da allora essa traina treni passeggeri e merci in Ungheria ed in Austria. Così noi abbiamo realizzato il nostro progetto: portare la comunicazione dell'anniversario attraverso lo stesso motivo sulle locomotive in tutti e tre i Paesi partecipanti in tale processo storico (in Ungheria, Austria e Germania) – EUROPA SENZA CONFINI. Questi storici avvenimenti sono incominciati con la "Picnic Paneuropei", sono proseguiti con la caduta del Muro di Berlino e la riunificazione della Germania. Il progetto di decorazione delle locomotive si è realizzato a partire dall'iniziativa della Loc&More S.r.l. ed in base ai suoi disegni (Grafico: Péter Tranta). I costi del progetto sono stati sopportati dalla GYSEV S.p.A. e dalla Loc&More S.r.l. – con il supporto della Fondazione Konrad Adenauer e della Fondazione per una Ungheria Civica (PMA). Che cos'è la "Picnic Paneuropei"? Una buona formulazione degli avvenimenti si può leggere sulla pagina principale della "Picnic Paneuropei": http://www.paneuropaipiknik.hu/index.php?site=30 L'autore è il dottor Imre Tóth, storico, direttore del Museo di Sopron. Presentazione della decorazione della locomotiva Nel motivo appare il Logo già disegnato per il 20° anniversario dei "Picnic", questa volta in colore argenteo – corrispondente all'anniversario dei 25 anni. Su tale treno si può vedere ad esempio un motivo a recinzione di filo in colori austriaci nonché ungheresi, rappresentativo dei confini tra Ungheria ed Aus­tria. I cittadini della DDR erompono dell'oscurità dell'era comunista, strappano il filo spinato, arrivano alla luce della libertà e si riuniscono con i loro parenti e compatrioti. Il motivo sull'altro lato della locomotiva „racconta” non più la storia personale dei rifugiati tedeschi, bensì rappresenta gli avvenimenti storici che hanno avuto inizio con i Picnic Paneuropei. Il filo spinato strappato, le case di Sopron, la torre anti incendio quale emblema della città, una Trabant abbandonata, una torre di guardia… e così noi arriviamo al Muro di Berlino, alla Porta di Brandeburgo. Il cielo soprastante è decorato nei colori dei tre Paesi partecipanti. Entrambe le fiancate ed i frontali della locomotiva sono completati con iscrizioni nelle lingue delle nazioni partecipanti. Esse trasmettono il messaggio più importante: EUROPA SENZA CONFINI – da 25 anni. (Fonte: http://www.locandmore.eu)

  • Digital Functions

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Headlight(s)
    Long distance headlights
    Electric locomotive op. sounds
    Horn
    Direct control
    Sound of squealing brakes off
    Headlight(s): Cab2 End
    High Pitch Horn
    Headlight(s): Cab1 End
    Station Announcements
    Conductor's Whistle
    Compressor
    Letting off Air

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    ** New features of the Mobile Station 2 (Part No. 60657/66955) with the Software Update 3.55

Warning

ATTENTION: adults only