Kultlok des Nordens
Maßstäbliche Länge, durchbrochene Lüfterräder komplette und viele angesetzte Details: So fein und vorbildgerecht umgesetzt gab es die NOHAB-Baureihe noch nie. Die MY 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB) in schwarz und rot – heute noch einer der Diesel-Klassiker im Norden Europas.
Vorbild: Diesellokomotive Reihe MY 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in schwarzer und roter Farbgebung der Epoche IV.
Article No. | 39674 |
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Gauge / Design type | H0 / 1:87 |
Era | IV |
Kind | Diesellokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung an Lokseite 1 und 2 jeweils digital separat schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.
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Einmalige Serie.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Spitzensignal | |||||
Diesellok-Fahrgeräusch | |||||
Signalhorn | |||||
Direktsteuerung | |||||
Bremsenquietschen aus | |||||
Spitzensignal hinten aus | |||||
Schaffnerpfiff | |||||
Spitzensignal vorne aus | |||||
Rangierpfiff | |||||
Rangiergang | |||||
Führerstandsbeleuchtung | |||||
Führerstandsbeleuchtung |
* New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
** New features of the Mobile Station 2 (Part No. 60657/66955) with the Software Update 3.55