Locomotive lourde à vapeur avec tender séparé.

Hommage au grand Maître. Carl Bellingrodt, né le 7 avril 1897 à Cologne comptait sans aucun doute parmi les photographes ferroviaires allemands les plus connus. Avant la première guerre mondiale déjà, il avait commencé à photographier différents sujets, mais s'était rapidement spécialisé dans la photo de paysages et surtout de chemins de fer. Bien que la photo ne fût pour lui qu'un loisir - il était fonctionnaire - , on compte à son actif plus de 30 000 prises de vue dont beaucoup sont aujourd'hui considérées comme chef d"œuvres classiques. Outre ses photos systématiques de séries entières, les prises de vue du chemin de fer dans le paysage ainsi que les photographies de gare à l'atmosphère extrêmement intense et de leur environnement typique sont devenus pratiquement des objets culte. Carl Bellingrodt a ainsi formé le style de nombreux autres photographes ferroviaires qui font aujourd'hui encore des pèlerinages vers les sites photographiques préférés de Bellingrodt afin de photographier les trains de notre temps dans la perspective classique du vieux Maître. En hommage à l'inoubliable pionnier de la photographie ferroviaire, mort le 24 septembre 1971 à Wuppertal, Märklin sort une série spéciale de cinq éléments de modèles H0 choisis. Tous les ans, une locomotive dotée de détails raffinés et d'une technique de pointe paraîtra dans le cadre d'une série unique et limitée. Chacun des modèles sera livré avec une vitrine décorative au dos de laquelle se trouvera la photo de Bellingrodt de la locomotive concernée. Dans la partie inférieure avant, un socle en verre permet la mise en valeur du modèle présenté, offrant ainsi la comparaison directe entre la photo de Bellingrodt de la machine réelle et la superbe reproduction miniature. La vitre frontale protégera efficacement la locomotive de la poussière.