Gauge H0 - Article No. 24720

Märklin Schlanke Doppelkreuzungsweiche (DKW) Länge 236,1 mm

Die Märklin Weiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis.

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Märklin Schlanke Doppelkreuzungsweiche (DKW) Länge 236,1 mm
Märklin Schlanke Doppelkreuzungsweiche (DKW) Länge 236,1 mm

Most Important Facts

Article No. 24720
Gauge / Design type H0 / 1:87
Kind C-Gleis
99,99 € RRP, incl. Tax
planned delivery: 3rd quarter 2024 Find Dealer

Highlights

  • Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall
  • Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter
  • Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden
  • Product description

    Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1°. Mit eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit Handschalthebel.
    An den Enden der Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 24071 benötigt (nicht in 24720 enthalten). 2 passende Böschungskeile liegen bei.
    Weichenlaterne 74477 und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar.

    Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke).
    Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig.
    Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall!
    Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.

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  • Publications

    - Herbst-Neuheiten 2022 - Gesamtprogramm 2022/2023 - Gesamtprogramm 2023/2024

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