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Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei.
Länge der zweiteiligen Garnitur 28,2 cm. Vorbild: Schienenbus Triebwagen Baureihe VT 95.9 mit Beiwagen VB 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Erste Bauserie,...
das separate Abstellen des Anhängers liegen bei. Länge der zweiteiligen Garnitur 22 cm. Vorbild: Schienenbus-Triebwagen Baureihe VT 95.9 mit Einachs-Anhänger VB 141.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Triebwagen...
Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei.
Länge der zweiteiligen Garnitur ca. 28,2 cm. Vorbild: Schienenbus Triebwagen Baureihe VT 95.9 mit Beiwagen VB 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Erste Bauserie,...
Steuerwagen Reihe 6581 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Parallelbauarten zum deutschen Schienenbus VT 98/VS 98. Innenraumaufteilung und Fenster in spezifischer Ausführung....
konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Länge der zweiteiligen Garnitur 32,2 cm. Vorbild: Schienenbus-Motorwagen Baureihe VT 98 und Steuerwagen Baureihe VS 98 der Deutschen Bundesbahn (DB). In urs...
Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Länge über Puffer 16 cm. Vorbild: Schienenbus-Motorwagen Baureihe VT 54 der Kahlgrund-Verkehrsgesellschaft mbH. Ausführung mit Werbebeschriftung...
BR 798 + 998, DB Modell: Mit mfx-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Zwischen den ...