Potente y elegante
Para muchos, la BR 41 es una de las locomotoras de vapor más bellas por antonomasia. La secuencia de ejes (1´D´1 = Mikado) proporciona un aspecto muy armónico. Todo un lujo técnico que puede desplegar muy bien su esplendor en el ancho de vía 1. La bella Mikado alemana en la nueva versión con caldera de alta potencia de los Ferrocarriles Federales (DB) – un diseño nuevo de lo más exclusivo.
Modelo real: Locomotora de vapor con ténder remolcado de la serie BR 41 con caldera de alta potencia de nueva construcción de los Ferrocarriles Federales (DB).
Art.Nr. | 55413 |
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Spur / Bauart | 1 / |
Epoche | III |
Art | Steam Locomotives |
Modelo en miniatura: Diseño completamente nuevo, tren de rodaje, superestructura de locomotora con caldera y ténder remolcado de fundición a presión de zinc. Otras piezas aplicadas, en su mayor parte de metal. Modelo en miniatura con todo lujo de detalles aplicados y cabina de conducción muy detallada, como en el modelo real. Kit de chimenea acortado, puerta de cámara de humo abrible, sin cierre central. Imán de sistema de seguridad Indusi, tapas móviles en las cajas de agua, puertas móviles en cabinas de conducción, pintura de advertencia en los platos de los topes y muchos otros. Con decoder digital mfx, accionamiento regulado de alta potencia y generador de sonidos con sonido de marcha en sincronismo con las ruedas así como numerosas funciones de sonido. Es posible el funcionamiento con corriente alterna, corriente continua, Märklin Digital y DCC. Tracción en todos los ejes motores. Generador de humo integrado con expulsión de vapor, vapor de cilindros y silbato de vapor en sincronismo con las ruedas. Señal de cabeza de tres luces con color de las luces típico de la época, con alternancia en función del sentido de la marcha. Alumbrado de cabeza de funcionamiento convencional, gobernable en digital. Alumbrado/iluminación con LEDs blanco cálido exentos de mantenimiento. Con topes de resorte, iluminación de cabina de conducción y del hogar o bien iluminación del grupo motor; modelo de locomotora en miniatura provisto de enganche de tornillos delante, con enganche Telex de nuevo diseño atrás, intercambiable en ambos extremos por el otro tipo de enganche. Conmutación de la distribución (hacia delante, hacia atrás, marcha permanente) en 3 etapas.
El alcance del suministro del modelo en miniatura incluye un paquete de equipamiento con enganche de tornillos y garras, aceite para vapor así como figurines de maquinista y fogonero y un segundo juego de puertas de locomotora para asegurar una función de circulación sin problemas y para su presentación en vitrina. Radio mínimo describible 1.020 mm. Longitud incluidos topes: 74,7 cm. Peso aprox. 7,6 kg.
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Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Headlight(s) | |||||
Smoke generator | |||||
Steam locomotive op. sounds | |||||
Locomotive whistle | |||||
Telex coupler on the rear | |||||
Engineer’s cab lighting | |||||
Running gear lights | |||||
Whistle for switching maneuver | |||||
Direct control | |||||
Sound of squealing brakes off | |||||
Sound of coal being shoveled | |||||
Grate Shaken | |||||
Air Pump | |||||
Injectors | |||||
Water Pump | |||||
Letting off Steam |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55