Modèle réel : Voiture motrice d’autorail Z 161 sur la base de l’autorail série VT 95.9. Chemins de fer luxembourgeois (CFL). Sans lanterneau frontal au-dessus du poste de conduite. État de service vers 1964/65.
Art.Nr. | 39954 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | III |
Art | Automotrice |
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ ainsi que nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance. 2 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Éclairage intérieur intégré de série. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Fanal, feux de fin de convoi et éclairage intérieur assurés par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec vue dégagée dans les postes de conduite et l’espace voyageurs. Boyaux de frein et tige de traction pour l’attelage d’une voiture avec boîtier standard à hauteur standard fournis. Longueur h.t. 15,2 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous la réf. 22395.
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Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Fanal | |||||
Eclairage intérieur | |||||
Bruit.loco.diesel | |||||
Tonalité d'avertissement | |||||
Commde directe | |||||
Grincement de frein désactivé | |||||
Eteindre fanal arrière | |||||
Sifflet du contrôleur | |||||
Eteindre fanal avant | |||||
Fermeture des portes | |||||
Joint de rail | |||||
Echappement de l'air comprimé | |||||
Chasse d'eau | |||||
Mise à niveau carburant | |||||
Sablage |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55