Willkommen bei Märklin!
Der Guide für Einsteiger und Wiedereinsteiger
Menschen, die einmal den Zauber einer Märklin Modelleisenbahn erleben durften, bewahren diese Erfahrung im Gedächtnis.
Aller Anfang ist - gar nicht so schwer! Sie möchten Ihr altes Hobby wieder neu erleben? Haben Sie vielleicht noch eine Vielzahl früherer Märklin-Produkte und fragen sich, ob man diese alle noch verwenden kann? Mit unserem Guide gelingt der (Wieder)Einstieg problemlos. Zusätzlich haben wir viele Ratschläge und Tricks zur Erweiterung und zur Digitalisierung.
Tipp: Mit unserem Buch für Wiedereinsteiger und unsere YouTube Serie Wir bauen eine Modellbahn erhalten Sie alle wesentlichen Infos zum Wiedereinstieg und zur digitalen Welt. Natürlich bieten wir Ihnen auch eine riesige Auswahl an Gleisplänen für Einsteigeranlagen.
- Wieder(Einstieg) leicht gemacht
- Kompatibilität alter und neuer Produkte erklärt
- Tolle Tipps zu Produkten und Erweiterungen
- Digitalisierung Ihrer Märklin-Anlage
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Jetzt durchstarten. Hier finden Wieder- und Neueinsteiger viele Tipps und Tricks rund um die Märklin Modelleisenbahn.
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Hier finden Sie zahlreiche Gleispläne zur Erweiterung Ihrer Modellbahnanlage.Hier finden Sie zahlreiche Gleispläne unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade zur Erweiterung Ihrer Modellbahnanlage. Sie erhalten genaue Angaben zum Platzbedarf und Schienenmaterial.
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- Tipps und Tricks
Mit unseren Tipps und Tricks geht es wenigen Schritten zurück in die Welt der Modellbahn.
1 | Reinigung von Fahrzeugen
2 | Schienen - Reinigung und das C-Gleis
3 | Alles läuft wieder - wie geht es weiter?
4 | Digitalisieren Sie Ihre Märklin Anlage
5 | Die häufigsten Fragen
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Kann das frühere M-Gleis mit dem aktuellen C-Gleis kombiniert werden?
- Uneingeschränkt ja. Beides sind Mittelleitersysteme.
- An einem Übergangsgleis 24951 kann auf der einen Seite ein M-Gleis und auf der anderen Seite ein C-Gleis angesteckt werden.
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Können die heutigen Wagen mit den älteren Loks und Wagen kombiniert werden?
- Die heutigen Fahrzeuge fahren auch auf dem M-Gleis.
- Die Relexkupplung ist weiterhin identisch.
- Der Kurzkupplungskopf ist so gestaltet, dass er auch mit der Relexkupplung kombiniert werden kann.
- Die Beleuchtungen in Wagen funktioniert auf analog und digital gesteuerten Anlagen.
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Kann eine Digitalanlage mit dem M-Gleis aufgebaut werden?
- Sofern das Gleis sich in einem ordentlichen Zustand (keine Korrosionsschäden, keine Deformationen oder Verschleißspuren) befindet, kann auf diesem Gleis auch eine digitale Steuerung verwendet werden.
- Bitte beachten: Es gilt für alle Gleissystem, dass Entstörmittel wie zum Beispiel fest eingebaute Entstörkondensatoren, die für den analogen Betrieb in Anschlussgleisen gegebenenfalls eingebaut sind, entfernt werden müssen.
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Können die heutigen Loks auch mit den früheren Fahrtrafos gesteuert werden?
- Frühere Fahrtrafos sind für eine Netzspannung von 220 V ausgelegt. Heute haben wir eine geringfügig höhere Netzspannung von 230 V in unseren Haushaltsnetzen in Europa. Dies konnte bei einer bestimmten Decodergeneration dazu führen, dass bei gleichzeitigem Auftreten verschiedener Toleranzbedingungen es zu Beschädigung der Decoder beim Einsatz eines solchen alten Fahrtrafos kommen konnte. Alle unsere in den heutigen H0-Modellen eingesetzten Decoder sind aber so spannungsfest ausgelegt, dass es hier keine Probleme mehr gibt. Wer daher lieber Neuware und nicht auf dem Gebrauchtmarkt Modelle erwirbt, ist hier auf der sicheren Seite.
- Der Einsatz der früheren Fahrtrafos ist nicht verboten. Man muss sich aber darüber im Klaren sein, dass diese älteren Geräte nicht den heutigen strengeren Sicherheitsbestimmungen entsprechen. Von daher ist ein solcher Austausch empfehlenswert aber kein Muss.
- Frühere Fahrtrafos sind für eine Netzspannung von 220 V ausgelegt. Heute haben wir eine geringfügig höhere Netzspannung von 230 V in unseren Haushaltsnetzen in Europa. Dies konnte bei einer bestimmten Decodergeneration dazu führen, dass bei gleichzeitigem Auftreten verschiedener Toleranzbedingungen es zu Beschädigung der Decoder beim Einsatz eines solchen alten Fahrtrafos kommen konnte. Alle unsere in den heutigen H0-Modellen eingesetzten Decoder sind aber so spannungsfest ausgelegt, dass es hier keine Probleme mehr gibt. Wer daher lieber Neuware und nicht auf dem Gebrauchtmarkt Modelle erwirbt, ist hier auf der sicheren Seite.
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Ich möchte meine frühere M-Gleisanlage mit dem C-Gleis neu aufbauen. Wo gibt es eine Vergleichsliste welche früheren M-Gleise durch welches C-Gleis ersetzt werden können?
- Die Philosophie hinter der Geometrie des C-Gleises unterscheidet sich im Detail so stark von dem M-Gleis, dass es hier keine einfache Vergleichsliste geben kann. Um eine alte M-Gleisanlage in eine C-Gleisanlage zu konvertieren nutzt man am besten ein Gleisplanungsprogramm (z.B. Märklin-Software "Gleisplanung 2D/3D", Version 9.0). In einer Ebene wird dabei die M-Gleisanlage eingezeichnet. Nun kann man in einer zweiten Ebene die gewünschte C-Gleisanlage möglichst deckungsgleich darüber einzeichnen.
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Können alle früheren H0-Loks digitalisiert werden?
- Eine Digitalisierung der älteren Loks ist bis auf wenige Ausnahmen möglich. In vielen Fällen kann das Modell sogar mit einem digitalen Hochleistungsantrieb nachgerüstet werden. Bei ausreichendem Einbauraum wahlweise auch mit integriertem Sound. Ihr Fachhändler berät Sie gerne.
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Wo kann ich noch die früheren Stellpulte wie Artikel 7272 bekommen?
- Für jeden der früheren Stell- oder Schaltpulte gibt es heute einen äquivalenten Nachfolger im aktuellen Sortiment. Bitte beachten Sie, dass die heuten Geräte das aktuelle Stecksystem mit einem 1,8 mm Stecker und nicht mehr das frühere Stecksystem mit einem 2,6 mm Stecker nutzen. Dieses alte Steckersystem darf heute nicht mehr im Spielwarenbereich angeboten werden. Daher der Umstieg auf das neue System.
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Was unterscheidet den Anschluss heutiger Anlagen von dem Anschluss früherer Anlagen?
- Im Prinzip gibt es keinen Unterschied. Der Bahnstrom wird weiterhin an den Mittelleiter angeschlossen, während an die Schienen der Rückleiter (=Masse) angeschlossen wird. Dies geschieht unabhängig vom verwendeten Betriebssystem. Beim heutigen C-Gleis kann hierzu jedes Gleis verwendet werden. Beim K- und M-Gleis werden dafür spezielle Anschlussgleise oder spezielle Anschlussklemmen verwendet.
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