Mallet ist eine Bauart für Dampflokomotiven.
Mallet-Lokomotiven haben 2 Antriebs-Fahrwerke, wobei das hintere fest im Lokrahmen gelagert ist und das vordere als eine Art Drehgestell beweglich eingebaut wird. Typischerweise sind Mallet Verbundlokomotiven, wobei die Zylinder des hinteren Fahrwerks als Hochdruckzylinder ausgelegt sind.