Diesellokomotive Baureihe 218
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 88808 |
|---|---|
| Spur / Bauart | Z / 1:220 |
| Epoche | VI |
| Art | Diesellokomotiven |
Highlights
- Einmalige Sonderserie.
- Glockenankermotor.
- Aufwendige Farbgebung.
- Lok in diesem Zustand sowohl für Epoche VI, als auch für Epoche IV einsetzbar.
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Produktbeschreibung
Modell: Aufwendige, vorbildgerechte Farbgebung in der Ausführung der Epoche VI, mit Glockenankermotor. Mit vorbildgerecht vergrößerten Puffertellern. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit warmweissen/roten LEDs mit der Fahrtrichtung wechselnd. Dunkel vernickelte Radkränze. Länge über Puffer 75 mm.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten-Prospekt 2024
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Großbetrieb
Die BR 218 ist im heutigen Zugverkehr (Nah- und Fernverkehr) kaum wegzudenken. Auf den Strecken nach Fehmarn und Sylt im Norden sowie im Süden an den IC´s nach Oberstdorf (es wird mit Maschinen vom Bw Kempten bespannt). 218er des Bw Ulm konnte man bis Dezember 2021 noch vor Leistungen (IC 118/119) auf der bis vor kurzem letzten, reinen Dieselmagistrale, der schwäbischen Südbahn von Ulm an den Bodensee antreffen.
Warnhinweis
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 15 Jahren
