Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 80 und 4 Güterwagen unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB).
Art.Nr. | 55032 |
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Spur / Bauart | 1 / |
Epoche | III |
Art | Startpackungen |
Modell: 1 Tenderlokomotive, 1 Niederbordwagen mit Beladung,
1 gedeckter Güterwagen, 1 vierachsiger Kesselwagen, 1 offener Güterwagen. 17 gebogene Gleise r = 1020 mm / 22,5°, 7 gerade Gleise l = 300 mm, 1 gerades Gleis l = 150 mm, 1 gerades Gleis l = 59,5 mm, 1 Weiche rechts r = 1020 mm, 1 Prellbock, 1 Transformator
6647, 1 Packung Halteklammern 56031 und Anschlussmaterial.
Befahrbarer Mindestradius des Zuges 1020 mm. Platzbedarf
des baubaren Schienenovals 310 cm x 240 cm. Ausführung der Tenderlokomotive: Fahrgestell aus Metall. Aufbau aus Kunststoff. Alle 3 Achsen direkt oder über Kuppelstangen
angetrieben. 2 Haftreifen. Eingebaute Hochleistungselektronik zum
wahlweisen Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom oder Märklin Delta/Digital. Die fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung
kann im Digital-Betrieb ein- und ausgeschaltet werden.
Im Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom oder Märklin Delta ist die Beleuchtung dauernd eingeschaltet. Ihre Intensität ist von der am Gleis anliegenden Versorgungsspannung abhängig. Türen zum Öffnen. Länge über Puffer 30,5 cm.
Ausführung des Niederbordwagens: 2-achsiger Niederbordwagen, beladen mit einem Geländewagenmodell der Feuerwehr. Geländewagenmodell überwiegend aus Metall mit beweglichen Türen. Länge über Puffer 25,5 cm. Ausführung des gedeckten Güterwagens: 2-achsiger gedeckter Güterwagen mit Sprengwerk. Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 31,5 cm.
Ausführung des Kesselwagens: 4-achsige Version mit Werbebeschriftung.
Mit Bremserbühne, Kesselaufstieg und Laufsteg. Länge über Puffer 38,5 cm.
Ausführung des offenen Güterwagens: 2-achsiger offener Güterwagen mit Standardfahrgestell und Sprengwerk. Länge über Puffer
31,5 cm.
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