Neuheit Spur H0 - Art.Nr. 38463

Elektrotriebzug Siemens Desiro HC

Vorbild: Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug des Netz Rheintal. Gestaltung im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab 2020.

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Elektrotriebzug Siemens Desiro HC
Elektrotriebzug Siemens Desiro HC

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 38463
Spur / Bauart H0 / 1:87
Epoche VI
Art Triebwagen
699,00 € UVP, inkl. MwSt
geplante Lieferung: 2025 Händler finden

Highlights

  • Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Ausführung.
  • Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren.
  • Mehrfarbige Inneneinrichtungen.
  • Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
  • Beleuchtung der Zugzielanzeigen digital schaltbar.
  • Fernlicht in zwei Intensitätsstufen digital schaltbar.
  • Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar.
  • Spielewelt mfx+ Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
  • Viele separat angesetzte Details.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Endwagen A zentral eingebaut. Alle vier Achsen in beiden Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Fernlicht vorbildgerecht in zwei Intensitäten, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung sowie Beleuchtung der Zugzielanzeigen an den Fronten und Seiten digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Details. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Zuges ca. 112,6 cm.

    Diesen Elektrotriebzug finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25463.

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  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten-Prospekt 2024
  • Digitale Funktionen

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Spitzensignal
    Pantographensteuerung
    E-Lok-Fahrgeräusch
    Signalhorn
    Pantographensteuerung
    Direktsteuerung
    Bremsenquietschen aus
    Innenbeleuchtung
    Führerstandsbeleuchtung
    Spitzensignal hinten aus
    Rangierpfiff
    Rangiergang + Rangierlicht
    Spitzensignal vorne aus
    Lichtfunktion
    Zugzielanzeige
    Fernlicht
    Fernlicht
    Zugdurchsage
    Zugdurchsage
    Warnsignal SIFA
    Bahnhofsansage
    Schaffnerpfiff
    Türenschließen
    Lüfter

    *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Warnhinweis USA
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 15 Jahren