Triebzug.
Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug "Velaro" der Gesellschaft Alta Velocidad Espanola (AVE). Einsatz ab 2004 zwischen Madrid und Barcelona. 2 Endwagen mit Führerstand, 2 Zwischenwagen mit Transformator und 1 Mittelwagen mit Cafeteria.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 37782 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Triebwagen |
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Highlights
- Vorbildgerechte Dachgestaltung.
- Maßstäbliche Länge 1:87.
- Innenbeleuchtung serienmäßig.
- Motor mit Schwungmasse.
- Freie Sicht in das Cockpit.
- Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen.
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Produktbeschreibung
Modell: Fünfteiliger Zug. Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und Fernscheinwerfern. 2 Achsen im Mittelwagen angetrieben. 4 Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Innenbeleuchtung versorgt über durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig, ohne elektrischen Anschluss. Spitzensignal und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängige Fernscheinwerfer sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Führerstände mit Inneneinrichtung. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge des Zuges 142,2 cm.
Exportmodell Spanien.
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Einmalige Serie.
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Veröffentlichungen
- Export-Modelle 2003 - Gesamtprogramm 2003 / 2004 - Export-Modelle 2004 - Gesamtprogramm 2005
