Vuurloze locomotief.
Voorbeeld: Vuurloze locomotief Nr. 3 van de grote energiecentrale Mannheim (GKM).
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 37251 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Stoomlocomotieven |
Jetzt im Handel nachfragen Händler finden
-
Produktbeschreibung
Model: Met Digital-decoder en geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 assen aangedreven. 2 antislipbanden. Ladder op de ketel van metaal. Vele gemonteerde details. Geel/zwarte
waarschuwingsstrepen. Imitatie van de stoomvulopening. Frontsein conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Lengte over buffers 12,8 cm.Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
-
Veröffentlichungen
- Folder nieuwe modellen 2003 - Totale programma 2003/2004 - Totale programma 2005 - Totale programma 2006
-
Großbetrieb
Vuurloze locomotieven worden bij voorkeur bij fabrieks- en industriesporen ingezet, waarbij de na te vullen stoom voor de loc praktisch als bijproduct bestaat. De energievoorraad van de loc bestaat uit een boven het kookpunt van 100° Celsius verhitte watermassa. Bij de gekoppelde D-machines van Henschel bedroeg de waterinhoud 20 m3 en de stoomdruk 20 bar. Deze machines waren gunstig in aanschaf, spaarzaam in het verbruik en zeer robuust in de dagelijkse rangeerpraktijk. Daarom wordt bijvoorbeeld in de grote energiecentrale van Mannheim tot op heden deze tractiesoort succesvol ingezet.
