Diesellokomotive.
Vorbild: Diesellokomotive Reihe 2048 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige BR 211 der DB. Verkehrsrote Ausführung der Epoche V. Betriebszustand um 1992.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 37001 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Diesellokomotiven |
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Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Aufbau und Fahrwerk aus Metall.
- Digital-Decoder mfx.
- Umfangreiche Geräuschfunktionen.
- Telex-Kupplung.
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Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Telex-Kupplung vorne und hinten separat schaltbar. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 13,9 cm.Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
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Einmalige Serie.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten-Prospekt 2012 - Neuheiten-Prospekt 2013 - Gesamtprogramm 2012/2013
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Digitale Funktionen
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Spitzensignal Telex-Kupplung vorn Diesellok-Fahrgeräusch Signalhorn hoch Telex-Kupplung hinten Direktsteuerung Spitzensignal hinten aus Signalhorn tief Spitzensignal vorne aus Bremsenquietschen aus *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
