Locotracteur à accumulateurs.

Minilocomotive de manoeuvre à accumulateurs - De 1935 à 1937 furent construites, parallèlement aux locotracteurs avec des moteurs diesel et Otto, également 41 machines équipées de moteurs électriques suspendus par le nez et alimentés par des accumulateurs. Les châssis utilisés comme base étaient de construction similaire à ceux destinés aux variantes avec moteurs à combustion. En apparence, les engins immatriculés dans la série Ks ressemblaient donc dans une large mesure aux locotracteurs des séries Kö (locotracteurs avec moteur à huile) ou Kb (locotracteurs avec moteur à benzol) et disposaient d'une puissance comparable. Les avantages déterminants de ce type de construction résidaient toutefois dans la disponibilité immédiate et dans l'absence de gaz d'échappement, intéressante notamment dans les zones avec risque d'explosion et sous les halles. Plusieurs locotracteurs à accumulateurs, immatriculés d'abord dans la série Ka, puis enregistrés sous le numéro informatique 381 furent exploités par la DB jusque dans les années 80. Plusieurs unités furent ensuite rachetées par des firmes privées ou des musées.