Vorbild: Güterzug und Personenzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 44 und Elektrolokomotive Baureihe E 10.3. 6 vierachsige Einheitskesselwagen (4 mit Bremserbühne, 2 mit Bremserhaus). Reisezugwagen 1. Klasse A4üm-61, 2 Reisezugwagen 2. Klasse B4üm-63 und Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BD4üm-61.
Art.Nr. | 29440 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | III |
Art | Startpackungen |
Modell: Elektrolokomotive mit Digital-Decoder mfx und seriell schaltbaren Geräuschfunktionen. Dampflokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängiges Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Gesamtlänge des Güterzuges 111,8 cm.
Gesamtlänge des Personenzuges 131,7 cm.
Inhalt: Große C-Gleis-Anlage mit 52 Gleisen und 4 Weichen mit Elektroantrieb und Decoder. Central Station. Schaltnetzteil 60 VA zur Stromversorgung von Zentraleinheit und Zubehör. Anschlussmaterial. Ausführliche Aufbau- und Betriebsanleitungen.
Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.
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Einmalige Serie.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Spitzensignal | |||||
Bahnhofsansage | |||||
Lokpfiff | |||||
Direktsteuerung | |||||
Spitzensignal Lokseite 2 | |||||
Spitzensignal Lokseite 1 | |||||
Spitzensignal | |||||
Rauchsatzkontakt | |||||
Dampflok-Fahrgeräusch | |||||
Lokpfiff | |||||
Telex-Kupplung | |||||
Bremsenquietschen aus | |||||
Kohle schaufeln | |||||
Rangierpfiff | |||||
Direktsteuerung | |||||
Luftpumpe | |||||
Schüttelrost | |||||
Dampf ablassen |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55