Vorbilder: Elektrolokomotive Baureihe EP 3/6 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, Gruppenverwaltung Bayern (DRG), Achsfolge 1'C 2'. Spätere Baureihe E 36. Baujahr 1914. Ausführung mit elektrischer Zugheizung für den Personenzug-Einsatz. 1 Schnellzugwagen AB3ü bay, 1./2. Klasse, 1 Schnellzugwagen C3ü bay, 3. Klasse, 1 Schnellzug-Gepäckwagen Pw3ü bay. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern. Fahrzeuge im Epoche II-Betriebszustand um 1925.
Art.Nr. | 26537 |
---|---|
Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | II |
Art | Zugpackungen |
Modelle: Lokomotive mit mfx-Decoder und geregeltem Spezialmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. 2 Haftreifen. Altbau-Dachstromabnehmer. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Direktsteuerung (Anfahrbeschleunigung/Bremsverzögerung) mit Control Unit oder Systems schaltbar. Viele angesetzte Einzelheiten.
3 Schnellzugwagen bayerischer Bauart von 1894 bis 1896. Einsatz in Schnellzügen auf Haupt- und Nebenstrecken. Exakte Nachbildung von Oberlichtern sowie der Gepäckwagen-Zugführerkanzel. Fahrzeuge mit zahlreichen angesetzten Einzelheiten. Gepäckwagen mit 2 beweglichen Schiebetüren. Kinematikgeführte Kurzkupplungsaufnahmen nach NEM.
Gesamtlänge über Puffer 61,6 cm.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.