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Das Modell stellt die Elektrolokomotive Baureihe 181.2 der Deutschen Bundesbahn (DB) nach. Die Lokomotive ist in einer stahlblauen Grundfarbgebung lackiert und trägt die Betriebsnummer 181 203-1. Der dargestellte Betriebszustand entspricht dem ab dem Jahr 1984.
Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet, der umfangreiche Geräuschfunktionen bietet. Der Hochleistungsantrieb ist geregelt und verfügt über eine zentral eingebaute Schwungmasse. Alle vier Achsen werden über Kardan angetrieben und es sind Haftreifen vorhanden. Das Dreilicht-Spitzensignal wechselt je nach Fahrtrichtung und zwei rote Schlusslichter sind konventionell betrieben, aber auch digital schaltbar. Das Spitzensignal kann an den Lokseiten 2 und 1 jeweils separat digital abgeschaltet werden. Die Führerstandsbeleuchtung wechselt ebenfalls mit der Fahrtrichtung und die Maschinenraumbeleuchtung kann digital geschaltet werden. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Die Stromabnehmer sind digital heb- und senkbar. Es sind separat angesetzte Radimitationen, Griffstangen, Scheibenwischer, UIC-Steckdosen und Dachleitungen vorhanden. Die Pufferhöhe entspricht den NEM-Standards. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen sind als separat ansteckbare Teile enthalten. Die Länge über Puffer beträgt etwa 20,6 cm.
Highlights:
Preis (UVP): 429,00 Euro
Zwei passende Personenwagen-Sets des FD 264 "Mozart" werden unter den Artikelnummern 42893 und 42894 ebenfalls exklusiv nur für Insider Club-Mitglieder angeboten.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25181, ebenfalls exklusiv nur für Trix Club-Mitglieder.
Das Modell besteht aus vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten, die dem Fern Express FD 264 "Mozart" nachempfunden sind. Es beinhaltet einen Halbspeisewagen Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), einen Personenwagen Bauart A9u der 1. Klasse der SNCF, einen Personenwagen Bauart Bmz der 2. Klasse der ÖBB und einen Personenwagen Bauart Bm234 der 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen für die Strecke München-Kehl. Der Zug verkehrt auf der Strecke FD 264 von Wien Westbahnhof nach Strasbourg, eventuell mit Verbindung nach Paris Est. Die Wagen sind mit den Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9 (für den Kurswagen München-Kehl) gekennzeichnet. Der Betriebszustand des Modells entspricht dem Jahr 1987.
Das Modell des Halbspeisewagens ARmh 217 ist eine Neukonstruktion und verfügt über einen eingebauten Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Die Tischlampen, die Beleuchtung im Großraum, im Speiseraum und in der Küche/Bar sind jeweils separat digital schaltbar. Die Inneneinrichtungen sind mehrfarbig gestaltet und alle Wagen sind serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung ausgestattet. Jeder Wagen enthält einen Pufferkondensator, um kurzfristige stromlose Stellen zu überbrücken. Die Wagen sind mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen ausgestattet. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen, wobei die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge einzuhalten ist. Die Innenbeleuchtung der gesamten Wagengarnitur kann über den Decoder im Speisewagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Im konventionellen Betrieb ist die Innenbeleuchtung eingeschaltet. Die Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen sind typspezifisch gestaltet. Der Personenwagen Bm234 verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung. Aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern sind vorhanden. WC-Fallrohre werden als separat ansteckbare Teile mitgeliefert. Der Wagen ist befahrbar auf einem Mindestradius von 360 mm. Die Länge über Puffer beträgt etwa 112,8 cm.
Highlights:
Preis (UVP): 449,00 EUR
Das Personenwagen-Set 42893 wird im Jahr 2023 in einer einmaligen Serie nur für Insider Club-Mitglieder gefertigt.
Das Modell umfasst drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten, die dem Fern Express FD 264 "Mozart" nachempfunden sind. Es beinhaltet zwei Personenwagen Bauart Bmz der 2. Klasse und einen Personenwagen Bauart Amz der 1. Klasse, alle gehörig zu den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Der Zug verkehrt auf der Strecke FD 264 von Wien Westbahnhof nach Strasbourg, eventuell mit Verbindung nach Paris Est. Die Wagen sind mit den Ordnungsnummern 103, 104 und 105 gekennzeichnet. Der Betriebszustand des Modells entspricht dem Jahr 1987.
Das Modell umfasst mehrere Wagen mit mehrfarbigen Inneneinrichtungen und serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Jeder Wagen ist mit einem Pufferkondensator ausgestattet, um kurzfristige stromlose Stellen zu überbrücken. Die Wagen sind mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen versehen. Die Innenbeleuchtung der Wagen funktioniert im Verbund mit dem Speisewagen aus dem Set 42893, wobei die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge einzuhalten ist. Die Dachformen, Seitenwände, Unterböden und Schürzen sind typspezifisch gestaltet. Die Wagen verfügen über Drehgestelle der Bauart Y0270 S ohne Schlingerdämpfer und ohne Magnetschienenbremse. Auf den Wagen sind aufgedruckte Wagenlaufschilder und Ordnungsnummern zu finden. WC-Fallrohre werden als separat ansteckbare Teile mitgeliefert. Die Wagen können auf einem befahrbaren Mindestradius von 360 mm eingesetzt werden. Die Länge über Puffer beträgt etwa 84,6 cm.
Highlights:
Preis (UVP): 289,00 EUR
Das Personenwagen-Set 42894 wird im Jahr 2023 in einer einmaligen Serie nur für Insider Club-Mitglieder gefertigt.
Spur H0 Epoche IV Lokomotiven
Spur H0 Epoche IV Wagen
Spur H0 Epoche IV Wagen
Schauen Sie vorbei oder rufen Sie an, unsere Fachhändler freuen sich auf Sie.
Die Elektrolokomotive 185 367-0 "Günni Güterzug" wird im Jahr 2023 in einer einmaligen Serie nur für Insider-Mitglieder gefertigt.
Die Bestellung ist so einfach wie nie zuvor und erfolgt bequem über die Clubkarte im Fachhandel. Ein Bestellschein ist nicht notwendig. Weitere ausführliche Infos über dieses Exklusivprodukt finden Clubmitglieder in der Club-Aussendung 2/2023, die Anfang April eintreffen wird.
Bestellschluss: 31. Mai 2023