Art.Nr. | 55607 |
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Spur | 1 |
Epoche | III |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall. Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle Treibachsen. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbarer Scherenstromabnehmer SBS 10 mit einfachem Schleifstück. Weißes 2-Licht-Spitzennsignal mit LED-Beleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich eine stirnseitige obere Signalleuchte schaltbar. Warmweiße LED-Beleuchtung im Führerstand. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details: Schilder, Antenne, Scheibenwischer, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Vorne und hinten eingebaute, komplett neu entwickelte fernbedienbare Telex-Kupplung. Serienmäßig montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar. Hohes Gewicht für gute Zugkraft ohne Haftreifen. Umfangreiche Soundfunktionen. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 35 cm.
Einmalige Serie.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
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Spitzensignal | X | X | X | X | X |
Pantographensteuerung | X | X | X | X | X |
E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Lokpfiff | X | X | X | X | X |
Innenbeleuchtung | X | X | X | X | X |
Telex-Kupplung vorn | X | X | X | X | |
Spitzensignal vorne aus | X | X | X | X | |
Telex-Kupplung hinten | X | X | X | X | |
Spitzensignal hinten aus | X | X | X | X | |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | ||
Direktsteuerung | X | X | X | ||
Glocke | X | X | X | ||
Zugbegegnungslicht | X | X | X | ||
Druckluft ablassen | X | X | X | ||
Betriebsgeräusch | X | X | X | ||
Rangierpfiff | X | X | X |