Spur 1 - Art.Nr. 55144

Elektrolokomotive BR 187

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 187.0 mit Last-Mile-Diesel (TRAXX AC 3 LM) und Flex-Panel der Railpool GmbH vermietet an die BLS. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Betriebsnummer 187 004-7.

Elektrolokomotive BR 187
Art.Nr.55144
Spur1
EpocheVI
ArtElektrolokomotiven
werksseitig ausverkauft

Highlights

  • Komplette Neuentwicklung aus Zinkdruckguss mit angesetzten Messing-Schleudergussteilen.
  • Hochdetailliertes Profimodell.
  • Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Einholmstromabnehmer.
  • Digital schaltbare Telex-Kupplung vorne und hinten.
  • Äußerst umfangreiche Soundausstattung.
  • Strompuffer.
  • Schraubenkupplungen für vorn und hinten im Lieferumfang.

Produktbeschreibung

Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Zinkdruckguss. Viele angesetzte Messing-Schleudergussteile. Mit Digital-Decoder mfx mit bis zu 32 Funktionen, eingebauter Pufferkondensator parametrisierbar, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusch, Lüfter, Lokpfiff, Multihaltestellenansage, weitere Ansagen und Warnmeldungen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Einholmstromabnehmer. Weiß/rotes Led-Spitzensignal im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlichtfunktion schaltbar, weiße LED-Beleuchtung in den Führerständen fahrtrichtungsabhängig. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.v.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte fernbedienbare Telexkupplung hinten, vorne Schraubenkupplung. Jeweils gegen den anderen Kupplungstyp tauschbar (im Lieferumfang enthalten). Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 59 cm. Gewicht 6,2 Kg.

Veröffentlichungen

- Herbst-Neuheiten 2021

Merkmale

$Neuheit
)Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
eDigital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
§DCC-Decoder
hGeräuschelektronik eingebaut.
NDreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
kInnenbeleuchtung eingebaut.
8Epoche 6
YACHTUNG: Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 15 Jahren
Control UnitMobile StationMobile Station 2Central Station 1/2Central Station 3/2
Spitzensignal XXXXX
Pantograph 1 XXXXX
E-Lok-Fahrgeräusch XXXXX
Signalhorn XXXXX
Pantograph 2 XXXXX
Telex-Kupplung hinten XXXX
Spitzensignal hinten aus XXXX
Führerstandsbeleuchtung XXXX
Bremsenquietschen aus XXXX
Direktsteuerung XXX
Sanden XXX
Pantograph 3 XXX
Fernlicht XXX
Lüfter XXX
Signalhorn hoch XXX
Spitzensignal Lokseite 1 XXX
Diesel nachfüllen XX
Spitzensignal Lokseite 2 XX
Besondere Soundfunktion XX
Schaffnerpfiff XX
Hilfsdiesel XX
Besondere Lichtfunktion XX
Kompressor XX
Druckluft ablassen XX
Warnmeldung XX
Rangierpfiff XX
Pantograph 4 XX
Warnsignal SIFA XX
Scheibenwischergeräusch XX
Besondere Soundfunktion XX
Besondere Soundfunktion XX
Telex-Kupplung hinten XX