Spur 1 - Art.Nr. 55075

Dampflokomotive Baureihe 78

Vorbild: Tender-Dampflokomotive BR 78 der Deutschen Reichsbahn Ost (DR). Zustand um 1970. Betriebsnummer 78 1030-2. Bw Wustermark, RBD Berlin.

Dampflokomotive Baureihe 78
Art.Nr. 55075
Spur 1
Epoche IV
Art Dampflokomotiven
werksseitig ausverkauft

Highlights

  • Komplette Neuentwicklung.
  • Hochdetaillierte Vollmetallbauweise mit Messing Ansetzteilen.
  • Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss.
  • Neu entwickelte Decodergeneration mit Strompuffer und bis zu 32 Funktionen.
  • Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, Zylinderdampf und Dampfpfeife.
  • Lastgesteuertes radsynchrones Fahrgeräusch.
  • Rauchkammertür und Domdeckel zum Öffnen mit vielen Originaldetails.
  • Spitzenbeleuchtung mit epochengerechter Lichtfärbung und warmweißen LEDs.
  • Rotes Schlußlicht abschaltbar.
  • Feuerbüchsenflackern zweifarbig.
  • Führerstandsbeleuchtung.
  • mfx-Decoder für Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC.
  • Steuerungsumschaltung (Vor-, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Stufen mit Servomotor.
  • Hinten Telex-Kupplung vorne, Schraubenkupplung (jeweils noch 1x zusätzlich im Lieferumfang).

Produktbeschreibung

Modell: Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell, Lokaufbau mit Kessel und Führerhaus aus Zinkdruckguss. Sonstige Ansetzteile weitestgehend aus Metall (MS). Hochdetailliertes Modell mit vielen angesetzten Details und vorbildgerecht detailliertem Führerstand. 3 Kesselaufbauten, Führerhaus mit Tonnendach, Windleitblechen, Rauchkammertür mit Zentralverschluss, zum Öffnen. Bewegliche Wasserkastendeckel, bewegliche Führerstandstüren, etc. Mit mfx-Digital-Decoder mit 32 möglichen Funktionen, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit radsynchronem Fahrgeräusch sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Eingebauter Strompuffer. Alle Treibachsen angetrieben. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, Zylinderdampf und Dampfpfeife. Dreilicht-Spitzensignal mit epochengerechter Lichtfärbung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stirnbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rotes Schlußlicht anschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LEDs. Mit Federpuffern, Führerstands- und Feuerbüchsenbeleuchtung. Lokmodell vorn mit Schraubenkupplung, hinten mit Telexkupplung, jeweils gegen den anderen Kupplungstyp tauschbar. Steuerungsumschaltung (Vor-, Rückwärts, Dauerbetrieb) in 3 Stufen. Zum Lieferumfang des Modells gehört ein Ausstattungspaket mit Schrauben- und Telexkupplung, Dampföl sowie eine Lokführer- und Heizerfigur. Montiert auf einem schwarz lackierten Aluminiumsockel für die Vitrinenpräsentation. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 46,2 cm. Gewicht ca. 6,2 KG.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019

Merkmale

$ Neuheit
) Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
e Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
§ DCC-Decoder
h Geräuschelektronik eingebaut.
E Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
k Innenbeleuchtung eingebaut.
4 Epoche 4
Y ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2
Spitzensignal X X X X X
Raucheinsatz X X X X X
Dampflok-Fahrgeräusch X X X X X
Lokpfiff X X X X X
Telex-Kupplung hinten X X X X X
Führerstandsbeleuchtung X X X X
Sanden X X X X
Rangierpfiff X X X X
Direktsteuerung X X X X
Bremsenquietschen aus X X X
Kohle schaufeln X X X
Kipprost X X X
Luftpumpe X X X
Injektor X X X
Wasserpumpe X X X
Dampf ablassen X X X
Schlusslicht X X
Rangierpfiff X
Schaffnerpfiff X X
Schienenstoß X X
Führerstandsgespräch X X
Führerstandsgespräch X X
Sicherheitsventil X X
Bahnhofsansage X X
Generatorgeräusch X X
Betriebsstoff nachfüllen X X
Betriebsstoff nachfüllen X X
Betriebsstoff nachfüllen X X
Besondere Soundfunktion X X
Hilfsbläser X X
Glocke X X
Telex-Kupplung vorn X X
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