Art.Nr. | 39758 |
---|---|
Spur | H0 |
Bauart | 1:87 |
Epoche | III |
Art | Dampflokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,6 cm.
Ein passendes Personenwagenset wird unter der Artikelnummer 46395 angeboten.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22792.
75 1116 wurde 1921 unter der Fabriknummer 2148 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gebaut. Die ursprüngliche badische Betriebsnummer lautete VIc 1120. Die Lok war von 1949 bis 1969 in Bautzen beheimatet. Die Ausmusterung beim Bw Bautzen erfolgte am 14.08.1969.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
---|---|---|---|---|---|
Spitzensignal | X | X | X | X | X |
Raucheinsatz | X | X | X | X | X |
Dampflok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Lokpfiff | X | X | X | X | X |
Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
Glocke | X | X | X | X | |
Rangierpfiff | X | X | X | X | |
Dampf ablassen | X | X | X | X | |
Luftpumpe | X | X | X | ||
Kohle schaufeln | X | X | X | ||
Schaffnerpfiff | X | X | X | ||
Schüttelrost | X | X | X | ||
Injektor | X | X | X | ||
Rangiergang | X | X | X | ||
Kuppelgeräusch | X | ||||
Umgebungsgeräusch | X | ||||
Sanden | X | ||||
Sicherheitsventil | X | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | X | ||||
Bahnübergang | X | ||||
Knarzgeräusch Räder | X | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | X | ||||
Betriebsstoff nachfüllen | X |