Art.Nr. | 37685 |
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Spur | H0 |
Bauart | 1:87 |
Epoche | IV |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Stirnbeleuchtung unten mit sogenannten "Stielaugen". Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstand und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. Serienmäßig mit Lokführer-Figur im Führerstand 1. Gehäuse mit zahlreichen eingesetzten Einzelheiten. Vorbildgerechte Scheren-Stromabnehmer. Fein detailliertes Fahrwerk mit vorbildgerechter Nachbildung der Federtopf-Treibräder. Puffer aus Metall, separat eingesetzt, in gewölbter und flacher Ausführung. Länge über Puffer 19,5 cm.
Einmalige Serie.
Ein passendes Expressgut-Gepäckwagen-Set mit 2 Wagen wird unter der Artikelnummer 43993 sowie ein Expressgut-Gepäckwagen mit Sound unter der Artikelnummer 43992 ebenfalls exklusiv für die MHI angeboten.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
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Spitzensignal | X | X | X | X | X |
E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Lokpfiff | X | X | X | X | X |
Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
Rangierpfiff | X | X | X | X | |
Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
Bahnhofsansage | X | X | X | ||
Schaffnerpfiff | X | X | X | ||
Lüfterantrieb | X | X | X | ||
Lüfterantrieb | X | X | X | ||
Panto-Geräusch | X | X | X | ||
Sanden | X | X | X |