Litra Di3 628 JBV / NSB | Spur H0 - Art.Nr. 37662

Diesellokomotive mit Schneeräumer.

Vorbild: Bahndienstlokomotive Di3 628 der aus den Norwegischen Staatsbahnen (NSB) hervorgegangenen Schienennetz-Verwaltung (JBV). Winterausrüstung mit montierten Schneepflügen. Umbau aus einer NOHAB-Mehrzwecklokomotive Di3a.

Diesellokomotive mit Schneeräumer.
Art.Nr. 37662
Spur H0
Bauart 1:87
Epoche V
Art Diesellokomotiven
werksseitig ausverkauft

Highlights

  • Schwere Metallausführung.
  • An beiden Enden große Schneepflüge.
  • mfx Decoder und Diesellok-Sound.
  • Vorbildgerecht vorne 3 und hinten 2 Stirnlampen.
  • Blinklicht (mit Systems) und Arbeitsscheinwerfer (mit Control Unit oder Systems).

Produktbeschreibung

Modell: Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb, Lichtfunktionen und Geräuschgenerator. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und Leitern aus Metall. Länge über Schneeräumer 25,5 cm.

Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Gesamtprogramm 2007/2008 - Neuheiten-Prospekt 2007

Großbetrieb

Die staatliche norwegische Schienennetzverwaltung Jernbanverket (JBV) ging 1996 aus den Norwegischen Staatsbahnen hervor, als der Bahnbetrieb abgetrennt und als NSB BA privatisiert wurde. JBV ist zuständig für den Bau und die Unterhaltung des Schienennetzes einschließlich der Bahnhöfe, für den Zugang zum Netz, die Verkehrsführung und die Fahrpläne sowie für die Zukunftsplanung der Bahn-Infrastruktur. Zur JBV gehören alle Bahndienstlokomotiven, die zum Beispiel auch den Winterdienst ausführen. Die Di 3 628 ist eine umgerüstete NOHAB-Lokomotive aus dem Bestand der früheren NSB. Sie trägt über den langen skandinavischen Winter große angebaute Schneepflüge.

Merkmale

) Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
e Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
h Geräuschelektronik eingebaut.
A Einfach-Spitzensignal vorne.
E Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
5 Epoche 5

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2
Spitzensignal X X X X X
Lichtfunktion 1 X X X X X
Diesellok-Fahrgeräusch X X X X X
Lokpfiff X X X X X
Direktsteuerung X X X X X
Druckluft ablassen X X X X
Bremsenquietschen aus X X X X
Warnblinklicht X X X X