Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive.
| Art.Nr. | 33723 |
|---|---|
| Spur | H0 |
| Bauart | 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Diesellokomotiven |
Produktbeschreibung
Modell: Mit Delta-Elektronik. Rahmen aus Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Länge über Puffer 14,1 cm.
Veröffentlichungen
- Gesamtprogramm 2000 / 2001 - Gesamtprogramm 2001 / 2002 - Gesamtprogramm 2002 / 2003 - Gesamtprogramm 2003 / 2004Großbetrieb
Die Deutsche Bundesbahn (DB) begann 1958 mit der Indienststellung von dieselhydraulischen Mehrzwecklokomotiven der Baureihe V 100. Diese Maschinen verfügen über eine Leistung von 1100 PS. Ab 1962 wurde eine verstärkte Ausführung mit 1350 PS ausgeliefert. Die Lokomotiven haben eine Länge über Puffer von 12,3 m und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Die erste Bauserie V 100.10 wird seit 1968 als Baureihe 211 geführt, die zweite Serie V 100.20 als Baureihe 212.
Merkmale
/ Fahrgestell der Lokomotive aus Metall.
9 Lokomotive mit eingebautem Decoder für das Märklin Delta- und Digital-System.
a Universal-Lokomotive mit DELTA-Elektronik. Betrieb mit Märklin-Transformatoren, im Märklin DELTA-System und im Märklin Digital-System (Motorola-Format).
H Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
T Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
5 Epoche 5
Warnhinweis
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren