Spur Z - Art.Nr. 89200

Byggsats till stationen Anhalter Bahnhof.

1 2
Byggsats till stationen Anhalter Bahnhof.
Byggsats till stationen Anhalter Bahnhof.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 89200
Spur / Bauart Z / 1:220
Epoche I+II
Art Kits
werksseitig ausverkauft
Jetzt im Handel nachfragen
Händler finden
  • Produktbeschreibung

    Byggsats till en modell föreställande Anhalter Bahnhof i Berlin. Bangårdshall med tredelad infartsportal, huvudbyggnad med entré-vestibul, väntsalar samt en sidobyggnad för tjänste- och förvaltningsavdelningar. Rikligt detaljerad modell av en välkänd och berömd station. Detaljerade bygganvisningar medföljer. Modellen kräver en yta av ca. 87,0 x 46,0 cm. Höjd ca. 18,0 cm.

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

  • Veröffentlichungen

    - New items brochure 2003 - Product programme 2003/2004 - Product programme 2005 - Product programme 2006 - Product programme 2007/2008
  • Großbetrieb

    Anhalter Bahnhof får väl räknas som den mest berömda av Berlins stationer. Under åren 1875 till 1880 byggdes efter arkitekten Franz Schwechtens ritningar en offentlig byggnad med en avancerad stålkonstruktion vars like världen dittills aldrig skådat och som skulle komma att väcka uppseende långt utanför Berlins gränser. Men även de traditionella byggnadsmaterialen tegel och terrakotta nådde här nya och oanade höjder. Berlin Anhalter Bahnhof är namnet på en sägenomspunnen station. Det var här Berlinarnas ferier och semestrar började och slutade. Stationen var både den trånga porten ut till vida världen och samtidigt dess centrum. Här fanns även porten till söderns värme. Här påbörjade många berlinare sina resor till Italien, Frankrike och till södra Tyskland. Och här tog också många drömmar fart. Anhalter Bahnhof var en levande sinnebild av själva det pulserande livet i sig, då stationen samtidigt utgjorde både resans startpunkt och dess slutmål. Här befann man sig mitt i huvudstadens hjärta. Från Askanischen Platz, där Anhalter Bahnhof var belägen, var det bara några minuter till Potsdamer Platz, Berlins politiska centrum. Men Anhalter Bahnhof var inte enbart ett centum för resenärerna, det var också en vändpunkt för järnvägens lokomotiv. Från och med 1923 fick Anhalter Bahnhofs bandriftsverk sig tilldelat en rad fabriksnya ånglok i serie BR 39 (P 10). De kom att sätta sin prägel på järnvägstrafiken, liksom de legendariska expressmotorvagnarna i serie SVT 137, typ Hamburg. Men även en rad tanklok i serie BR 74 var stationerade hos Anhalter Bahnhofs bandriftsverk. Tankloken användes huvudsakligen på Berlins stads-, ring- och förortslinjer. Namnet Berlin Anhalter Bahnhof associerade man till en dynamisk ström av hetsade resenärer, ständigt på väg bort eller hem.

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren