Spur 1 - Art.Nr. 58347

Nahverkehrswagen "Silberling"

Silberling
Ab 1959 entstanden in großer Zahl Nahverkehrswagen, die ganze Generationen prägten – die sogenannten „Silberlinge“. Charakteristisch war ihr extravagantes Äußeres: Der Wagenkasten bestand aus nicht lackiertem Edelstahl und unterhalb der Fensterbänder war ein Pfauenaugenmuster eingeschliffen. Eine Beschleunigung des Fahrgastwechsels besorgten Doppeleinstiege in der Nähe der Drittelpunkte des Wagenkastens. Die 2.-Klasse-Wagen besaßen drei durch die Mitteleinstiege getrennte Großräume mit Sitzbänken, bezogen mit rotem Kunstleder, und einer Sitzteilung 2+2. Das 1974 eingeführte Farbschema „ozeanblau/beige“ änderte nur wenig, lediglich der bisher schwarze Rahmen erglänzte nun in ozeanblau.

Vorbild: Nahverkehrswagen "Bauart Silberling" 2. Klasse (BnB 719) der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IV. Betriebsnummer 508022-12232-1.

e § L + 4 Y
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"
Nahverkehrswagen "Silberling"

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 58347
Spur / Bauart 1 /
Epoche IV
Art Personenwagen
werksseitig ausverkauft
Jetzt im Handel nachfragen
Händler finden

Highlights

  • Wagenaufbauten in filigraner Kunststoffbauweise mit vielen angesetzten Details und originalgetreuer Nachbildung des Pfauenaugenmusters.
  • Maßstäbliche Länge von 82,5 cm.
  • Digital-Decoder zum Schalten der Innen- bzw. Schlussbeleuchtung.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Wagenaufbau in filigraner Kunststoffbauweise mit kompletter detaillierter Inneneinrichtung und vielen angesetzten Details. Originale Wiedergabe des typischen Pfauenaugenmusters. Detaillierte typenspezifisch gestalteter Wagenboden. Drehgestelle nach Bauart Minden-Deutz mit Doppelklotzbremse und angesetztem Generator. Ausgerüstet mit eingebauter Innen- und Schlussbeleuchtung und mit serienmäßig eingebautem Digital-Decoder digital schaltbar, Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb. Wartungsfreie, warmweiße Leuchtdioden. Kupplungen in Kurzkupplungskulisse geführt. Maßstäbliche Länge von 82,5 cm. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm (bei Betrieb mit Parallelbogen 1.550 mm).

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

  • Veröffentlichungen

    - Herbst-Neuheiten 2019 - Gesamtprogramm 2019/2020 - Gesamtprogramm 2020/2021
  • Digitale Funktionen

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Innenbeleuchtung
    Lichtfunktion 1
    Lichtfunktion 2
    Schlusslicht
    Schlusslicht

    *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene