Reisezugwagen Eurofima
Komfort-Reisen in den 1970er-Jahren Poppig-orangefarbene Lackierung mit lichtgrauen Streifen: Kein Wagentyp bringt das Lebensgefühl der späten 1970er-Jahre besser auf die Schiene wie die Eurofima-Reisezugwagen. Nicht nur beim Unterboden wurde großes Augenmerk auf die typspezifische Gestaltung gelegt, sondern auch bei der gesamten Neukonstruktion dieses Wagens der 1. Klasse.
Vorbild: Abteilwagen Amoz 1. Klasse Bauart Eurofima der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB). Betriebszustand um 1979.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 42730 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | IV |
| Art | Personenwagen |
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Highlights
- Neukonstruktion.
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Produktbeschreibung
Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Fiat Drehgestelle Y0270 S ohne Schlingerdämpfer und ohne Magnetschienenbremse. Vorbereitet für Strom führende Kupplung 7319 oder Strom führende Kurzkupplung 72021, Innenbeleuchtung E73400/73401, Schleifer 73406 und Zugschlussbeleuchtung 73407. Schiebebildsatz mit Wagenlaufschildern liegt bei.
Länge über Puffer ca. 28,2 cm.
Gleichstromradsatz E700580.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten-Prospekt 2015 - Gesamtprogramm 2015/2016 - Neuheiten-Prospekt 2016 - Gesamtprogramm 2016/2017
