BR V 300, DB | Spur H0 - Art.Nr. 39303

Diesellokomotive.

Vorbild: Schwere Großdiesel-Lokomotive Baureihe V 300 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive im Betriebszustand von 1965-1967.

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Diesellokomotive.
Diesellokomotive.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 39303
Spur / Bauart H0 / 1:87
Epoche III
Art Diesellokomotiven
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Highlights

  • Schwere Metallausführung.
  • Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus in kompakter Bauform.
  • mfx-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
  • Hochdetaillierte Ausführung.
  • Schlusslichter und Führerstandsinnenbeleuchtung jeweils separat schaltbar.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus und umfangreichen Geräuschfunktionen. Zentral eingebauter Motor in kompakter Bauform. 4 Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Detaillierte Pufferbohle mit eingesetzten Bremsschläuchen, jeweils ein flacher und ein abgerundeter Pufferteller. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürzen und Kupplungshaken mit Schraubenimitationen austauschbar.
    Länge über Puffer 23,3 cm.

  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten-Prospekt 2010 - Gesamtprogramm 2010/2011
  • Digitale Funktionen

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Spitzensignal
    Schlusslicht
    Diesellok-Fahrgeräusch
    Signalhorn
    Direktsteuerung
    Druckluft ablassen
    Bremsenquietschen aus
    Spitzensignal Lokseite 1
    Spitzensignal Lokseite 2

    *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

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Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren
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