Tenderlokomotive.
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Gt 2x 4/4 der Gruppenverwaltung Bayern (GVB). Spätere BR 96. Version nach dem Umbau von 1927, aber noch in der grün schwarzen Farbgebung. Einsatz: Güterzüge und Schiebebetrieb auf Steilstrecken.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 37967 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | II |
| Art | Dampflokomotiven |
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Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zahlreiche angesetzte Details.
Länge über Puffer 20,3 cm.Die Gt 2x 4/4 der Bauart Mallet wurde ab 1925 in zweiter Bauserie gefertigt und gilt bis heute als schwerste und stärkste Güterzugtenderlokomotive.
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Einmalige Serie.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten-Prospekt 2010 - Gesamtprogramm 2010/2011
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Digitale Funktionen
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Spitzensignal Dampflok-Fahrgeräusch Lokpfiff Direktsteuerung Bremsenquietschen aus Kohle schaufeln Rangierpfiff Luftpumpe Injektor Dampf ablassen Schüttelrost *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
