Elektrolokomotive.
Vorbild: Baureihe E 10.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit eckigem Lokkasten, 5 Stirnlampen, umlaufende Regenrinne und Hochleistungslüfter. Grundfarbgebung kobaltblau/schwarz. Betriebszustand um 1964.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 37107 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | III |
| Art | Elektrolokomotiven |
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Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und seriell schaltbaren Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen bzw. roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstand mit Inneneinrichtung, eingesetztes Stellrad. Angesetzte Dachlaufstege.
Länge über Puffer 18,9 cm.Die Baureihe E 10.1 ist die typische Lokomotive für einen vorbildgerechten Zug mit den Schnellzugwagen der Bauart UIC-X (m-Wagen), mit den Artikelnummern 43910, 43920, 43930, 43940 und 43950.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten-Prospekt 2012 - Gesamtprogramm 2012/2013 - Gesamtprogramm 2013/2014
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Digitale Funktionen
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Spitzensignal Lüfter Lokpfiff Direktsteuerung Spitzensignal Lokseite 2 Spitzensignal Lokseite 1 *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
