Diesellokomotive.
Vorbild: Diesellokomotive Reihe 2048 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige BR 211 der DB. Verkehrsrote Ausführung der Epoche V. Betriebszustand um 1992.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 37001 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Diesellokomotiven |
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Highlights
- Komplette Neukonstruktion.
- Aufbau und Fahrwerk aus Metall.
- Digital-Decoder mfx.
- Umfangreiche Geräuschfunktionen.
- Telex-Kupplung.
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Produktbeschreibung
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Telex-Kupplung vorne und hinten separat schaltbar. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 13,9 cm.Einmalige Serie.
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Veröffentlichungen
- Neuheiten-Prospekt 2012 - Neuheiten-Prospekt 2013 - Gesamtprogramm 2012/2013
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Digitale Funktionen
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Spitzensignal Telex-Kupplung vorn Diesellok-Fahrgeräusch Signalhorn hoch Telex-Kupplung hinten Direktsteuerung Spitzensignal hinten aus Signalhorn tief Spitzensignal vorne aus Bremsenquietschen aus *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
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