BR 89.70-75, DB | Spur H0 - Art.Nr. 26555

Nebenbahn-Personenzug.

Vorbild: Nebenbahn-Personenzug im Betriebszustand der frühen Epoche III, um 1955. Der Zug besteht aus einer Tender-Dampflok Baureihe 89.70-75 (ehemalige preußische T3), 1 Postgepäckwagen Bauart PwPost4i, 1 Personenwagen 2./3. Klasse BC4i, 1 Personenwagen mit Traglasten 3. Klasse Bauart C4itr und 1 Personenwagen 3. Klasse C4i der Deutschen Bundesbahn (DB).

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Nebenbahn-Personenzug.
Nebenbahn-Personenzug.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 26555
Spur / Bauart H0 / 1:87
Epoche III
Art Zugpackungen
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  • Produktbeschreibung

    Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb mit Miniaturmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Detailliertes Fahrwerk mit Darstellung der Allan-Steuerung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerhaus mit freiem Durchblick. Viele separat angesetzte Details. Drehgestellwagen Langenschwalbacher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB) in flaschengrüner Farbgebung mit geschlossenem und/oder offenen Übergängen. Typspezifische Drehgestelle. Aufstiege, Griffstangen und Übergangsbleche angesetzt. Vorbereitet für Schleifer 73405 (1x) und Innenbeleuchtung 73400/73401 (1x).
    Gesamtlänge des Zuges über Puffer 70,2 cm.
    Gleichstromradsatz je Wagen 4 x 700580.

  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten-Prospekt 2009 - Gesamtprogramm 2009/2010 - Gesamtprogramm 2010/2011
  • Digitale Funktionen

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Spitzensignal
    Direktsteuerung

    *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

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Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren