BR 194 178-0, DB | Spur H0 - Art.Nr. 39225

Schwere Güterzug-Elektrolokomotive BR 194

Vorbild: Elektrolokomotive BR 194 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung in der Farbgebung Ozeanblau/elfenbein. Betriebsnummer 194 178-0. Betriebszustand 1980.

Schwere Güterzug-Elektrolokomotive BR 194
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive BR 194

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 39225
Spur H0
Bauart 1:87
Epoche IV
Art Elektrolokomotiven
Anleitungen Ersatzteilliste
werksseitig ausverkauft Händler finden

Highlights

  • Digital-Decoder msd3.
  • Mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
  • mfx+.
  • Telex-Kupplung vorne und hinten.
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive BR 194

Modell

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Seiten abschaltbar. Wenn Rangiergang an, dann Doppel-A-Licht Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt…

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Seiten abschaltbar. Wenn Rangiergang an, dann Doppel-A-Licht Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt schaltbar. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 21 cm.

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Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

Ein passendes Güterwagenset mit 5 Wagen wird unter der Artikelnummer 47689 exklusiv für die MHI angeboten.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2017 - Gesamtprogramm 2017/2018

Merkmale

! Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative - in einmaliger Serie gefertigt.
) Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
# Digital-Decoder mfx+
§ DCC-Decoder
h Geräuschelektronik eingebaut.
G Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten.
N Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
i Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.
T Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
4 Epoche 4
Y ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Spitzensignal
Telex-Kupplung hinten
E-Lok-Fahrgeräusch
Signalton
Telex-Kupplung vorn
Bremsenquietschen aus
Spitzensignal Lokseite 2
Rangierpfiff
Spitzensignal Lokseite 1
Direktsteuerung
Bahnhofsansage
Sanden
Kabinenfunk
Rangiergang
Kupplungswalzer
Warnmeldung
Lüfter
Lüfter
Luftpresser
Druckluft ablassen
Betriebsgeräusch 1
Schaffnerpfiff
Türenschließen
Kabinenfunk
Kompressor
Kabinenfunk
Lüfter
Betriebsgeräusch 2
Bahnhofsansage
Bahnhofsansage
Panto-Geräusch

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2