BR 50 DB | Spur H0 - Art.Nr. 37843

Dampflokomotive mit Kabinentender.

Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Kabinentender und Witte-Windleitblechen. Einsatz vor Ölzügen im Allgäu zwischen Memmingen und Augsburg. Betriebszustand um 1968.

Dampflokomotive mit Kabinentender.
Dampflokomotive mit Kabinentender.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 37843
Spur H0
Bauart 1:87
Epoche III
Art Dampflokomotiven
Anleitungen Ersatzteilliste
werksseitig ausverkauft Händler finden

Highlights

  • Passende Lokomotive zum Kesselwagen-Set 46529.
  • Antrieb in der Lokomotive.
  • mfx-Decoder und Sound-Generator im Tender.
  • Spezialfahrwerk mit Gelenkrahmen.
  • Telex-Kupplung am Tender.
Dampflokomotive mit Kabinentender.

Modell

Mit Digital-Decoder mfx und Sound-Generator. Geregelter Hochleistungsantrieb. Telex-Kupplung am Tender. Motor im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. 3-Licht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Kurzkupplung in NEM-Aufnahme am Vorlaufgestell. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender. Viele angesetzte Details. Länge über Puffer 26,3 cm/26,5 cm.

Mit Digital-Decoder mfx und Sound-Generator. Geregelter Hochleistungsantrieb. Telex-Kupplung am Tender. Motor im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. 3-Licht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Kurzkupplung in NEM-Aufnahme am Vorlaufgestell. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lokomotive und Tender. Viele angesetzte Details. Länge über Puffer 26,3 cm/26,5 cm.

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Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

Zu dieser Lokomotive passen die Kesselwagen aus dem Wagen-Set 46529.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2009 - Gesamtprogramm 2009/2010

Merkmale

! Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative - in einmaliger Serie gefertigt.
( Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall.
c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
e Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
h Geräuschelektronik eingebaut.
H Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
T Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
3 Epoche 3

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Spitzensignal
Rauchsatzkontakt
Dampflok-Fahrgeräusch
Lokpfiff
Telex-Kupplung hinten
Bremsenquietschen aus
Kohle schaufeln
Glocke
Direktsteuerung
Luftpumpe
Schüttelrost

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

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