Spur 1 - Art.Nr. 55015

Elektrolokomotive Baureihe E 10.1

Vorbild: Baureihe E 10.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive mit eckigem Lokkasten, 5 Stirnlampen, umlaufender Regenrinne und Hochleistungslüfter. Grundfarbe Kobaltblau. Betriebszustand um 1964.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr.	55015
Spur	1
Epoche	III
Art	Elektrolokomotiven

Anleitungen Ersatzteilliste

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Highlights

Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer.
Modell aufwendig mit Gebrauchs- und Alterungsspuren versehen.
Neue Betriebsnummer.

Modell

Neue Betriebsnummer, Modell aufwendig mit Gebrauchs- und Alterungsspuren versehen. Fahrgestell mit Hauptrahmen und Drehgestellrahmen aus Metall. Aufbau vorwiegend aus Metall. Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor und Antrieb über Kardanwellen auf alle Achsen in beiden Drehgestellen. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer. Weißes Spitzensignal und rote Schlusslichter mit LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weiße LED-Beleuchtung im jeweils vorderen Führerstand. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand 1 mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details: DB-Schilder, Antenne, Scheibenwischer, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 51,5 cm.

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Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2015 - Gesamtprogramm 2015/2016 - Gesamtprogramm 2016/2017 - Gesamtprogramm 2017/2018 - Gesamtprogramm 2018/2019 - Gesamtprogramm 2019/2020 - Gesamtprogramm 2020/2021

Merkmale

( Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall.

c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.

e Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.

h Geräuschelektronik eingebaut.

N Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.

+ LED Innenbeleuchtung eingebaut.

j Inneneinrichtung eingebaut.

V Fahrzeug ist mit federnden Puffern ausgerüstet.

W Automatische Klauenkupplungen können gegen Schraubenkupplungen ausgetauscht werden.

3 Epoche 3

Y ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2*
Spitzensignal
Führerstandsbeleuchtung
E-Lok-Fahrgeräusch
Lokpfiff
Direktsteuerung
Bahnhofsansage
Pantograph 1
Schaffnerpfiff
Pantograph 2
Bremsenquietschen aus
Spitzensignal hinten aus
Spitzensignal vorne aus
Kompressor
Druckluft ablassen

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

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