Vorbild: Motorwagen Reihe 5081 mit Steuerwagen Reihe 6581 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Parallelbauarten zum deutschen Schienenbus VT 98/VS 98. Innenraumaufteilung und Fenster in spezifischer Ausführung.
Modell: Triebwagen mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus und Geräuschgenerator. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform zentral eingebaut. 2 Achsen angetrieben, Haftreifen. Beleuchtungen mit wartungsfreien LED, Spitzensignal warmweiß. Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstände und Fahrgasträume mit Inneneinrichtung. Zwischen den Fahrzeugen Strom führende Kupplung in NEM-Normschacht mit Kulissenführung. Gesamtlänge über Puffer 32,2 cm.

	Control Unit	Sx	Mobile Station	DCC	Mobile Station 2	Central Station
Spitzensignal	·		·		·	·
Spitzensignal hinten aus	·		·		·	·
Diesellok-Fahrgeräusch	·		·		·	·
Signalhorn	·		·		·	·
Direktsteuerung	·		·		·	·
Bremsenquietschen aus			·		·	·
Türenschließen			·		·	·
Glocke			·		·	·
Schaffnerpfiff			·		·	·

Highlights:

• Motor- und Steuerwagen vorwiegend aus Metall.
• Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus in kompakter Bauform.
• Digital-Decoder mfx mit vielen Sound-Funktionen.
• Feine Detaillierung nach Vorbild ÖBB im Ablieferungszustand.
• Alle Beleuchtungen mit wartungsfreien, warmweißen LED.

Einmalige Serie.

Im mehrteiligen Zug kann die Beleuchtung zwischen den Fahrzeugen abgeschaltet werden. Realistische Umgebungsgeräusche mit Märklin Systems: Schließen der Türen und Abfahrtspfiff des Schaffners.

Der ÖBB-Schienenbus in Zweileiterausführung wird von Trix als Art.-Nr. 22799 angeboten.