Prototipo: Treno ad alta velocità TGV Lyria (train à grande vitesse), quale progetto consorziato delle Ferrovie Francesi dello Stato (SNCF) e delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) nella versione per il traffico da Parigi verso Basilea, Zurigo, Berna, Losanna e Ginevra. 1 carrozza intermedia (R6) di 2ª classe ed 1 carrozza intermedia (R7) di 2ª classe. Numero del treno automotore 4410. Condizioni di esercizio 2013.
Article No. | 43432 |
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Gauge / Design type | H0 / 1:87 |
Era | VI |
Kind | Passenger Car Sets |
Modello: Corredo di carrozze di completamento a 2 elementi per l'ampliamento del treno ad alta velocità TGV Lyria, articolo 37792, in una unità a 10 elementi. Illuminazione interna incorporata di serie con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. L'illuminazione interna viene alimentata tramite il collegamento elettrico passante di tutto quanto il treno. Entrambe le carrozze intermedie sono agganciate tra loro in modo fisso. Guide ad asola nei carrelli Jakobs. Entrambe le carrozze intermedie con prese aerodinamiche da tetto. Riproduzione in scala esatta, pertanto curve di binario percorribili a partire da un raggio minimo di 360 mm in caso di sagoma limite libera.
Lunghezza della coppia di carrozze 43 cm.
La composizione di base 37792 è ampliabile con le confezioni di carrozze di completamento 43422, 43432 e 43442 in una unità conforme al prototipo a 10 elementi. SNCF e TGV sono marchi commerciali registrati delle SNCF. TGV® è una proprietà delle SNCF. Tutti i diritti di riproduzione sono riservati.
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Serie che non sarà ripetuta.