Prototipo: Pesante locomotiva a vapore per treni merci con tender a condensazione a 5 assi, secondo un progetto di Borsig. Prevista come Gruppo 53.0 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Progetto della più grande locomotiva a vapore tedesca mai approntata per conseguenza della guerra. Condizioni di esercizio immaginarie al principio degli anni Cinquanta.
Article No. | 37020 |
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Gauge / Design type | H0 / 1:87 |
Era | III |
Kind | Steam Locomotives |
Modello: Con Decoder Digital mfx ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni nella caldaia ed azionamento dei ventilatori nel tender a condensazione. 4 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Locomotiva e tender ampiamente di metallo. Predisposta per 2 apparati fumogeni 7226. Segnale di testa a due fanali commutato in dipendenza dal senso di marcia e apparati fumogeni equipaggiabili in seguito in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Distanza regolabile tra locomotiva e tender a condensazione.
Lunghezza ai respingenti 35,5 cm.
Ordinabile solamente per associati Insider, quale locomotiva di trazione per i carri dell'anno Insider H0 usciti sino ad ora.
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Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Headlight(s) | |||||
Smoke generator contact | |||||
Steam locomotive op. sounds | |||||
Locomotive whistle | |||||
Direct control | |||||
Sound of squealing brakes off | |||||
Blower Drive | |||||
Whistle for switching maneuver | |||||
Air pump / compressor | |||||
Letting off steam / air | |||||
Sound of coal being shoveled | |||||
Grate Shaken | |||||
Injectors |
* New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
** New features of the Mobile Station 2 (Part No. 60657/66955) with the Software Update 3.55