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zrohre beiliegend.
Länge über Puffer 26,7 cm. Vorbild: Schnellzug-Dampflok der bayerischen Gattung S 3/6 als Lok der K. Bay. Staatseisenbahnen, Unterbaureihe d, die "Hochhaxige" mit 2.000 mm Treibradd...
zrohre beiliegend.
Länge über Puffer 26,7 cm. Vorbild: Schnellzug-Dampflok der bayerischen Gattung S 3/6 als Lok der K. Bay. Staatseisenbahnen, Unterbaureihe d, die "Hochhaxige" mit 2.000 mm Treibradd...
Modell: Reines Digitalmodell mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Modell weitestgehend aus Metall. 4 Achsen über zwei synchronisierte Motoren angetrieben. Stopfeinheit in ver...
Doppelstock-Mittelwagen HVZ, 2. Klasse, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), im Einsatz für den Zürcher S-Bahn-Verkehr. Aktueller Betriebszustand um 2019....
uerwagen DBZplus Bt, 2. Klasse, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), im Einsatz für den Zürcher S-Bahn-Verkehr. Aktueller Betriebszustand um 2019....
s 1.020 mm. Länge über Puffer ca. 66,2 cm. Gewicht ca. 6,8 kg. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6 in grüner Grundfarbe mit roten Rädern. Konzipiert von der K.Bay.Sts.B. als Lokomotive für Schne...
s 1.020 mm. Länge über Puffer ca. 66,2 cm. Gewicht ca. 6,8 kg. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive S 2/6. Konzipiert von der K.Bay.St.B. als Lokomotive für Schnellfahrversuche. Loknummer 3201. Nachbildung...
Puffer ca. 66,2 cm. Gewicht ca. 6,8 kg. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in dunkelgrün/schwarzer Grundfarbgebung der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.), mit...
Puffer ca. 66,2 cm. Gewicht ca. 6,8 kg. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in braunvioletter Grundfarbgebung mit goldenen Kesselringen der Königlich Bayerischen Staatsbahn...
Puffer ca. 66,2 cm. Gewicht ca. 6,8 kg. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in grün mit rotbraunen Rädern der Gruppenverwaltung Bayern. Loknummer 3201. Betriebszustand um 1924...