Der Kondenstender ist eine Sonderform des Schlepptenders.
Um die Reichweite von Dampflokomotiven zu vergrößern, wurden einige Schlepptender mit Kondensationsanlagen ausgebaut. Der Zylinderdampf wurde in diesen Tendern kondensiert und als Wasser dem Speisewasser wieder zugeführt. Das Speisewasser wurde dadurch auch vorgewärmt.
Der Wasserverbrauch konnte so um rund 90 % reduziert werden.