Der Schlepptender ist ein Anhänger an der Dampflok zur Bevorratung von Wasser und Kohlen oder Öl. Durch das gegenüber Tenderlokomotiven deutlich größere Bevorratungsvolumen (in Deutschland bis zu 40 m³ Wasser und bis zu 18 t Brennstoff) waren Lokomotiven mit Schlepptender nicht auf Kurzstrecken beschränkt.
- Name des Begriffes: Schlepptender
- Beschreibungen des Begriffes:
Schlepptender
Unser Glossar soll die wichtigsten Begriffe rund um die Modellbahn erklären. Das Glossar wird fortlaufend weiter gepflegt und ergänzt. Die Erklärungen werden intern erstellt und geprüft. Trotzdem können sich Fehler einschleichen. Für die gegebenen Erklärungen können wir deshalb leider keine Gewähr übernehmen.
Wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Für Korrektur-Hinweise, Ergänzungen und/oder Anregungen sind wir dankbar. Bitte schreiben Sie uns an glossar@maerklin.de.
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