Art.Nr. | 55037 |
---|---|
Spur | 1 |
Epoche | III |
Art | Startpackungen |
Modell: Beide Loks mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator. Betrieb wahlweise mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Delta, Märklin Digital oder Märklin Systems möglich. Diesellokomotive mit Aufbau und Fahrgestell vorwiegend aus Metall, 3 Achsen und Blindwelle angetrieben, 2 Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstand mit Inneneinrichtung und Türen zum Öffnen. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 600 mm. Länge über Puffer 32,5 cm. Dampflokomotive mit schwerem Metallrahmen und detailliertem Kessel. Eingebauter Rauchgenerator und Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Federpuffer. Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 46,5 cm. Beide Personenwagen mit 3-achsigen Lenkfahrgestell, gesteuert über den mittleren Radsatz. Türen zum Öffnen. An den Wagenenden imitierte Gummiwülste und bewegliche Rollläden. Detaillierte Inneneinrichtung in Abteilen und Waschraum. Länge über Puffer je 41,6 cm. 4-achsiger Schüttgutwagen mit beweglichen Seitenklappen. An beiden Enden Bremserbühne. Länge über Puffer 37,0 cm. 2-achsiger Hochbordwagen auf Standardfahrgestell mit Sprengwerk. Länge über Puffer 31,5 cm. Inhalt: Je 4 gerade Gleise 59033, 5903 und 5916. 16 gebogene Gleise 5935 sowie 1 Paar Weichen 5976 und 5977 (ohne zusätzliche Ausgleichsstücke). Transformator 60 VA. Märklin Systems Zentraleinheit Central Station. Anschlussmaterial, Gleishalteklammern und ausführliche Anleitung.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
---|---|---|---|---|---|
Spitzensignal | X | X | X | X | X |
Raucheinsatz | X | X | X | X | X |
Dampflok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Lokpfiff | X | X | X | X | X |
Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
Kohle schaufeln | X | X | X | X | |
Glocke | X | X | X | X | |
Dampf ablassen | X | X | X | X | |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
Injektor | X | X | X | ||
Luftpumpe | X | X | X | ||
Schüttelrost | X | X | X | ||
Ankuppelgeräusch | X | X | X | ||
Spitzensignal | X | X | X | X | X |
Kompressor | X | X | X | X | X |
Diesellok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Signalhorn | X | X | X | X | X |
Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
Rangierpfiff | X | X | X | X | |
Druckluft ablassen | X | X | X | X | |
Ankuppelgeräusch | X | X | X | X | |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | X |