Ae 6/6 (SBB) | Spur H0 - Art.Nr. 37362

Elektrolokomotiven-Doppelpackung "50 Jahre Ae 6/6".

Vorbild: 2 Elektrolokomotiven der Reihe Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), einmal in der grünen Ursprungsausführung im Erstablieferungsjahr 1955, Epoche III, mit dem Loknamen "Schwyz", einmal im aktuellen Betriebszustand von 2005 und verkehrsroter Farbgebung, Epoche V, mit dem Loknamen "Langnau i.E.".

Art.Nr.	37362
Spur	H0
Bauart	1:87
Epoche	----------
Art	Elektrolokomotiven

werksseitig ausverkauft

Highlights

Fahrwerk und Aufbau aus Metall.
Umfangreiche Soundfunktionen digital auslösbar.
Zu den Lokomotiven passende Wagen z.B. Personenwagen 4365, 4368 und 4369 bzw. Güterwagen 47192, 47441, 47449, 48025 und 46323.

Produktbeschreibung

Modelle: Beide Lokomotiven mit mfx-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und digital schaltbarem Sound. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Angesetzte Aufstiegs-Metallgriffstangen. Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung mit Control Unit oder Systems digital schaltbar. Bei konventionellem Betrieb mit der Fahrtrichtung wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Schweizer Einfach-Schlusslicht ständig leuchtend, im Digitalbetrieb schaltbar. Länge über Puffer jeweils 21,0 cm.

Veröffentlichungen

- Sommer-Neuheiten 2005 - Gesamtprogramm 2006

Großbetrieb

Gespann der Jubilarinnen - 1955 begann die Erfolgsgeschichte der in insgesamt 120 Exemplaren an die Schweizerischen Bundesbahnen abgelieferten Elektrolokomotive Ae 6/6. Schnell erwiesen sie sich vor allem am Gotthard als die idealen Zugpferde, um die beständig anwachsenden Zuglasten in flotter Geschwindigkeit über Rampen zu befördern, denn die "bedächtig kriechenden" Krokodile belegten diese Streckenabschnitte viel zu lange. Schnell lösten die sowohl formschönen als auch flotten "Ae 6/6-Kraft-Maschinen" Krokodile und viele Laufachs-Lokomotiven insbesondere auf steigungsreichen Hauptstrecken ab. Erst in jüngerer Vergangenheit verdrängen modernste Lokomotiven die Ae 6/6 von ihren Stammstrecken. Seither begegnet man den bis zu 50-jährigen Jubilarinnen fast ausschließlich im Schweizer Mittelland vor schweren Güterzügen.

Merkmale

) Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.

c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.

e Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.

h Geräuschelektronik eingebaut.

P Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht mit der Fahrtrichtung wechselnd.

i Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.

T Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.

3 Epoche 3

4 Epoche 4

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren