Schwere Diesellokomotive
Schwere Diesellokomotive

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 88132
Spur Z
Bauart 1:220
Epoche V
Art Diesellok
199,99 € UVP, inkl. MwSt
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Highlights

  • Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden.
  • Feine Detaillierung, Farbgebung und Beschriftung.
Schwere Diesellokomotive

Produkt

Modell: Lokomotive mit 5-poligem Motor. Beide Drehgestelle angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien hellen und roten Leuchtdioden. Gesamtlänge über Puffer ca. 95 mm.

Modell: Lokomotive mit 5-poligem Motor. Beide Drehgestelle angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien hellen und roten Leuchtdioden. Gesamtlänge über Puffer ca. 95 mm.

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Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2014 - Gesamtprogramm 2014/2015 - Gesamtprogramm 2015/2016 - Gesamtprogramm 2016/2017

Großbetrieb

Zuglok "Therese" des ehemaligen sogenannten Zementklinkerzuges der früheren Ernst Schauffele Schienenverkehrs GmbH. Der Zementklinkerzug verkehrte zwischen Berlin - Harburg(Schw) - Berlin Osthafen und transportierte Zementklinker, welche im Berliner Osthafen auf ein Binnenschiff geladen und zur Weiterverarbeitung gebracht wurden.

Zuglok "Therese" des ehemaligen sogenannten Zementklinkerzuges der früheren Ernst Schauffele Schienenverkehrs GmbH. Der Zementklinkerzug verkehrte zwischen Berlin - Harburg(Schw) - Berlin Osthafen und transportierte Zementklinker, welche im Berliner Osthafen auf ein Binnenschiff geladen und zur Weiterverarbeitung gebracht wurden.

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Merkmale

/ Fahrgestell der Lokomotive aus Metall.
g Lokomotive mit 5-poligem Motor.
N Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
5 Epoche 5
Y

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene