Schnellzugwagen-Set "Hans Sachs".
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 87355 |
|---|---|
| Spur / Bauart | Z / 1:220 |
| Epoche | III |
| Art | Personenwagensets |
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Highlights
- F-Zug "Hans Sachs" - F 37-Zuglauf München - Hagen.
- Typische Fernschnellzug-Garnitur der sechziger Jahre.
- Fein detaillierte Fahrwerkspartien.
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Produktbeschreibung
Modell: Vierteiliges Schnellzugwagen-Set, bestehend aus drei 1.-Klasse-Schnellzugwagen und einem DSG-Speisewagen (Schürzenwagen). Ausführung im Betriebszustand der 1960er-Jahre. Gesamtlänge über Puffer 489 mm.
Zu dieser Wagengarnitur passt z. B. die Lokomotive der Baureihe 10.3, Art. 88411.
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Veröffentlichungen
- Gesamtprogramm 2006 - Neuheiten-Prospekt 2006
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Großbetrieb
Die schnellen F-Züge der Deutschen Bundesbahn - Zu Beginn der 1950er-Jahre knüpfte die junge Deutsche Bundesbahn an die Vorkriegs-Tradition der legendären FD-Züge (Fernschnellzüge) an und hob mit den F-Zügen (internationale Fern-D-Züge und Fern-Schnellzüge) eine neue Zuggattung aus der Taufe. Diese meist ausschließlich mit der 1. Klasse geführten Garnituren bestanden aus speziellen Wagen für den hochwertigen Fernverkehr. Wegen der blauen Lackierung dieser Personenwagen wurde das Streckennetz dieser Züge auch das "blaue F-Zug-Netz" genannt. Zu den besonders langen Zugläufen zählte der F 37 "Hans Sachs", von München nach Hagen. Das gedämpfte Rot der eingestellten Mitropa-Speisewagen kontrastierte effektvoll zum restlichen Wagenverband und sorgte für das typisch gediegene Erscheinungsbild der in den fünfziger und sechziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts von den Fahrgästen hoch geschätzten F-Züge.
