Schwerlast-Flachwagen.
Schwerlast-Flachwagen.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 82351
Spur Z
Bauart 1:220
Epoche II
Art Güterwagen
werksseitig ausverkauft Händler finden

Produkt

Modell: Einsteckbare Rungen liegen bei. Länge über Puffer 60 mm.

Modell: Einsteckbare Rungen liegen bei. Länge über Puffer 60 mm.

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Veröffentlichungen

- Gesamtprogramm 2000 / 2001 - Gesamtprogramm 2001 / 2002 - Gesamtprogramm 2002 / 2003 - Gesamtprogramm 2003 / 2004 - Gesamtprogramm 2005 - Gesamtprogramm 2006

Großbetrieb

Im Jahre 1942 wurde parallel zu denLokomotiven der Baureihe 52 auch rollendes Material für schwerste Lasten gebaut. So entstanden die sechsachsigen Flachwagen SSym 46. Bei einem Eigengewicht von ca. 22 t betrug das Ladegewicht bis zu 80 t. Die Höchstgeschwindigkeit wurde dabei auf 80 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg wurde diese Wagengattung zum Transport von großen Baumaschinen, Maschinenteilen, Stahlerzeugnissen, Beton-Bauteilen und vielen anderen schweren Einzellasten eingesetzt.

Im Jahre 1942 wurde parallel zu denLokomotiven der Baureihe 52 auch rollendes Material für schwerste Lasten gebaut. So entstanden die sechsachsigen Flachwagen SSym 46. Bei einem Eigengewicht von ca. 22 t betrug das Ladegewicht bis zu 80 t. Die Höchstgeschwindigkeit wurde dabei auf 80 km/h ausgelegt. Nach dem Krieg wurde diese Wagengattung zum Transport von großen Baumaschinen, Maschinenteilen, Stahlerzeugnissen, Beton-Bauteilen und vielen anderen schweren Einzellasten eingesetzt.

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Merkmale

= Fahrgestell des Wagens aus Metall.
2 Epoche 2

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren